Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Prawie kilometr nowej, trzypasmowej drogi, z buspasem, ścieżkami rowerowymi i pełną infrastrukturą. Mieszkańcy Lublina najpóźniej 7 lipca skorzystają z ulicy Lubelskiego Lipca '80. Nowa inwestycja to nie tylko ułatwienie w ruchu, ale także element rewitalizacji dzielnicy Za Cukrownią.
Poseł Michał Moskal oraz radni miejscy Prawa i Sprawiedliwości na czele z Tomaszem Gontarzem złożyli z końcem kwietnia zawiadomienie do prokuratury. Zarzucają w nim sekretarzowi miasta, Andrzejowi Wojewódzkiemu, popełnienie przestępstwa. Chodzi o nieudostępnienie dokumentów z kontroli Centralnego Biura Antykorupcyjnego dotyczącej budowy Dworca Lublin. Prokuratura śledztwa prowadzić nie będzie, a Ratusz chce przeprosin.
Miasto Lublin podpisało umowę na zakup 20 nowoczesnych autobusów hybrydowych. To kolejny krok w stronę zeroemisyjnego transportu publicznego. Wartość kontraktu to 72,5 mln zł.
Zakończyły się blisko roczne negocjacje miasta i właściciela Górek Czechowskich, który w sierpniu ubiegłego roku przedłożył wniosek o uchwalenie Zintegrowanego Planu Inwestycyjnego dla tego obszaru. Był to pierwszy wniosek ZPI w naszym mieście, który został wprowadzony w życie w 2023 roku przez poprzedni parlament.
Wywiad z Tomaszem Fularą, zastępcą prezydenta Lublina ds. inwestycji i rozwoju
Pętla na osiedlu Widok w Lublinie wymaga pilnego remontu. Tak uważa nie tylko radny Tomasz Gontarz (PiS), który prosi prezydenta o przeprowadzenie modernizacji przystanku. Co na to miasto?
114 mln zł – to łączna wartość projektów dofinansowanych z funduszy europejskich. Z tej kwoty ponad 82 mln zł pochodzi z Unii Europejskiej, a ponad 9 mln zł z budżetu państwa.
Miasto Lublin, ZDiTM, MPK i Politechnika Lubelska podpisały list intencyjny ws. powołania Lubelskiej Wyżyny Wodorowej. Ma to być impuls dla rozwoju wodoru w transporcie i energetyce.
Ile zarabia prezydent Lublina i jego zastępcy? Sprawdzamy ich oświadczenia majątkowe za miniony rok. Niektóre kwoty mogą zaskoczyć.
1 sierpnia w Lublinie zacznie funkcjonować Zarząd Inwestycji Miejskich. Nowa jednostka organizacyjna przejmie zadania dotychczasowego Wydziału Inwestycji i Remontów. Jaki jest cel tej zmiany?
Miasto Lublin i spółka Arkady doszli do porozumienia. Prace będą mogły niedługo ruszyć, a ich zakończenia możemy oczekiwać do końca 2028 roku. Znamy też plany inwestycji.
Nowe mosty, przebudowa drogi, zieleń i udogodnienia dla pasażerów. Inwestycja za 65 mln zł potrwa do maja 2027 roku i przyniesie duże zmiany w centrum Lublina. Dzisiaj podpisano umowę z wykonawcą remontu alei Unii Lubelskiej.
Kavoo Invest odebrało pismo o odstąpieniu od umowy na zaprojektowanie nowego stadionu żużlowego w Lublinie. Do Ratusza wpłynęło potwierdzenie odbioru tego pisma.
Zawiadomienie do prokuratury w sprawie odmowy udostępnienia przez Urząd Miasta Lublin protokołu po kontroli CBA złożył poseł PiS, Michał Moskal. Władze miasta tłumaczą, że protokół jest dowodem w prowadzonym śledztwie i nie może być upubliczniony. A chodzi o domniemanie nieprawidłowości przy budowie dworca metropolitalnego w Lublinie w kwocie 7,5 miliona złotych.
Rok po wyborach samorządowych radny PiS Tomasz Gontarz zarzuca prezydentowi Lublina brak transparentności i nieskuteczności w realizacji obietnic wyborczych. W odpowiedzi magistrat przekonuje, że wszystkie deklaracje są w trakcie wdrażania. I że zaplanowano je na pięć lat.
W Lublinie wystartował projekt EDUBUS. To mobilne laboratorium edukacyjne, które ma zachęcać młodzież z regionu do studiowania na lubelskich uczelniach. Za inicjatywą stoi Związek Uczelni Lubelskich oraz miasto.
Upór i dążenie do celu ma znaczenie. Przekonali się o tym mieszkańcy dzielnicy Sławinek, którzy od 5 lat próbowali stworzyć tężnię solankową. I w końcu się udało.
Ratusz oficjalnie odstępuje od umowy z konsorcjum, które miało zaprojektować nowy stadion wielofunkcyjny. Nowiutkiej areny dla żużlowców na razie nie będzie, a licencja dla Motoru na ściganie w Ekstralidze jest zagrożona. Wraca pomysł na modernizację dotychczasowego domu żużla w Lublinie: stadionu przy al. Zygmuntowskich 5.
Przetarg na przebudowę domu kultury „Kolejarz” na potrzeby Centrum Sztuki Dzieci i Młodzieży w Lublinie ma zostać ogłoszony w drugim kwartale tego roku. Nowy obiekt przy ul. Kunickiego powinien być gotowy za dwa lata. Znajdzie się w nim siedziba Teatru Andersena.
Radna Monika Orzechowska wnioskuje o pilne środki na remont basenu w Zespole Szkół Ogólnokształcących nr 5. Miasto przyznaje, że przez krajowe zmiany podatkowe budżet jest ograniczony, a decyzja zapadnie pod koniec roku.
Radny Robert Derewenda walczy o drzewa w centrum Lublina, podczas gdy władze tłumaczą się gęstą infrastrukturą podziemną i organizacją wydarzeń kulturalnych. Spór rozgorzał na nowo po wymianie donic za 40 tys. zł. Kto ma rację w tej zielonej batalii?
Mieszkańcy Lublina coraz częściej zwracają uwagę na zły stan ulicy Matki Teresy z Kalkuty, zwłaszcza na odcinku przy hotelu Piano. Radna Anna Giljer również dostrzega te problemy, o których pisze w interpelacji. Władze miasta zapowiadają naprawy.
Przez wiele lat służyła jako bezpieczne przejście między dwoma osiedlami. Prowadziła nad ruchliwą al. Tysiąclecia. Od 2012 roku pozostawała jednak niedostępna dla mieszkańców. Teraz zapadła decyzja o jej wyburzeniu. Kładka w dzielnicy Tatary, bo o niej mowa, niedługo przestanie istnieć.
Radny Rady Miasta Lublin, Leszek Daniewski, zauważył konieczność przeprowadzenia remontu siedziby Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego (PINB) przy ul. Fryderyka Chopina 5. Jak wskazuje, budynek od lat znajduje się w złym stanie technicznym, co negatywnie wpływa zarówno na wizerunek instytucji, jak i warunki pracy inspektorów. W odpowiedzi miasto poinformowało, że opracowano już kosztorys remontu, jednak na drodze do rozpoczęcia prac stoją pewne przeszkody.
Nie 70 a 50 km/h będą musieli jeździć kierowcy po alei Tysiąclecia w Lublinie. To efekt interpelacji radnego Bartłomieja Bałabana (PiS), który zwrócił uwagę na niebezpieczne przejście dla pieszych. Jego zdaniem miasto wybrało jednak najprostsze, ale niekoniecznie najlepsze rozwiązanie.